液壓缸-威海力建-平臺液壓缸系統
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采(cai)用滾(gun)壓(ya)加工，由于表(biao)面(mian)(mian)層留有表(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)應力，有助(zhu)于表(biao)面(mian)(mian)微(wei)小(xiao)裂紋的(de)封閉(bi)，阻(zu)礙(ai)侵蝕作用的(de)擴展(zhan)。從而提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕能(neng)力，并能(neng)延緩疲勞裂紋的(de)產生(sheng)或擴大，因而提(ti)高(gao)缸筒疲勞強度(du)。通過滾(gun)壓(ya)成型，滾(gun)壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)形成一層冷作硬(ying)化(hua)層，減少了磨削副(fu)接觸表(biao)面(mian)(mian)的(de)彈性(xing)(xing)和塑性(xing)(xing)變形，從而提(ti)高(gao)了缸筒內(nei)壁的(de)耐磨性(xing)(xing)，同(tong)時避免了因磨削引起的(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)后，表(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)值的(de)減小(xiao)，可提(ti)高(gao)配合性(xing)(xing)質。
這樣，活(huo)塞在液壓缸內工作(zuo)時(shi)，摩擦阻力會時(shi)大時(shi)小，產(chan)生(sheng)滑移或爬行(xing)。排除(chu)辦(ban)法(fa)是先修(xiu)磨液壓缸，再(zai)按配(pei)(pei)合要求配(pei)(pei)制活(huo)塞，修(xiu)磨活(huo)塞桿，配(pei)(pei)置導向套。
(3)液(ye)壓(ya)泵或液(ye)壓(ya)缸進入空(kong)氣。空(kong)氣壓(ya)縮或膨脹會造成活塞滑移或爬(pa)行。排(pai)除措施是檢查液(ye)壓(ya)泵，設置(zhi)專門(men)的(de)排(pai)氣裝置(zhi)，快速(su)操作全行程往返數次排(pai)氣。
(4)密封件質(zhi)量(liang)與滑移或爬(pa)行有直接關系。
叉(cha)車液(ye)壓系統常見的故障檢查(cha)與(yu)排(pai)除(chu)
叉車的(de)主要液壓作業部分有起(qi)升缸和傾斜缸，其故障的(de)檢查(cha)與(yu)排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起(qi)升(sheng)和傾(qing)斜
故障檢查1：系統油量不足
故障排除：加油至油標線。
故(gu)障排除2：齒輪泵排量不(bu)足(zu)齒頂(ding)隙和齒側隙過(guo)大
故障檢查：更(geng)換油(you)泵或(huo)零件(jian)
故障檢查(cha)3：多路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞(sai)
故障排除：疏通多路(lu)閥油路(lu)
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